Los compromisos del Banco Mundial para proyectos de transporte retornaron a los niveles previos a la disaster, luego de triplicarse entre los ejercicios de 2004 y 2013. La proporción del financiamiento para caminos y carreteras disminuyó a los niveles registrados antes de la disaster, con un sixty % del full https://caidenwwofv.look4blog.com/74538887/5-tips-about-grúas-para-proyectos-especiales-en-utrera-you-can-use-today